走进西飞335号厂房，这里工作现场的整洁、规范、有序会使你精神为之一振。工人们总是默默地围着机翼忙这忙那。这就是西飞国际飞机制造总厂11厂外翼架外班的工作现场。
    11厂外翼架外班承担着多个机型的外翼、机翼的精加工、架外安装和最终交付任务。今年，几种机型齐头并进，任务量明显增加，架外班在一工段工长董震、班长刘刚的带领下，注重用精益型思想改善传统的生产流程和管理方法，以建设优质高效的团队，为保质保量完成全年生产任务打下了坚实的基础。由于工作业绩突出，1997年，该班被西飞授予“青 年 文 明号”；1998年被评为西飞红旗班组。2003年4月，又被陕西省创建青年文明号活动组委会命名为 “陕西省青年文明号标兵单位”。
    架外班负责的是飞机部件装配的最后一道工序，不仅任务重，工作责任大，而且日常生产中协调任务也很多，班组成员全是清一色的男子汉。今年，机型增加较多，活儿比较饱满，人手显得较为紧张。但班组在前任班长孙朝晖、董震的言传身教下，已形成了良好的习惯和传统，班组在繁重的生产任务面前，积极主动，相互配合，敢打硬仗，经常加班到深夜。为配合排故，不论白天黑夜，还是酷暑严寒，总是随叫随到。
    为了强化班组成员团结协作的能力，优质高效地完成生产任务，近年来，班组注重让大家相互熟悉工序。现在每人都会至少操作3个工序。这样，一旦有人外出排故，或是干别的工序，人手不足时，其他成员就能及时顶上去。
    在生产中，架外班善于动脑筋、想方设法解决问题，出色地完成飞机生产任务。在干某型号改型机时，由于新机种工艺装备不到位，为确保生产进度，在工艺员的配合下，班组对现有工装进行了局部改进，最终保质保量地完成了该机的生产。班组在外翼精加工中使用的滑动块由于长期磨损，开出的槽与检验样板不符。如果由工艺申请新制，周期需要半年至一年之久，生产进度将受到严重影响。为了保证生产进度，董震凭着多年的经验出主意、想办法，用千分垫来弥补滑动块被磨损的间隙之差，与检验工艺协商后，经试验确实可行，应用于生产，既保证了产品质量，又保证了生产周期……在封某型机油箱壁板时，由于螺钉孔内涂胶后，用螺刀拧不紧，容易产生漏油，经过细心琢磨，他们自制了一个压紧器的杠杆，既省力又能拧紧螺钉，保证了油箱的密封性。
    虽然大家经常是集体作业，但这个班从来都没有为派工而发过愁。因为，这个班的领头人，首先注重自身的言行，带领大家冲锋陷阵，团结协作，克服困难，完成任务。平时，牵扯到大家利益的事，听取大家的意见，做到公平、公正、公开，加之班组注重平时的活动与交流，使大家之间的关系其乐融融。正是如此，该班组成为11厂
    24个班组中
    大家公认的
    优秀班组。在
    全厂每年的
    10名质量标
    兵的评选中，
    这个班都会
    胜出2－3名。
    在 该 厂 今年的质量整改活动中，班组更是全员重视，全面参与。董震6月份针对厂房油管接头太多，造成多处漏油和堆放不整齐，达不到精细化要求的现状，提出了两条合理化建议，得到了分厂的重视。并进行了改进，使现场的面貌有了改观。顺着这一改进思路和方向，公司对该班组飞机气密试验的系统进行了彻底改进，使飞机此项试验上升到了一个新的高度，既方便了工人操作，也便于实时控制，对某型机架外精益改进工作起到了至关重要的作用。 (侯三省 乔涛)