做到“两个落实、一个严格”

        落实“高、低”风险区划定要求。取消省物流保通保畅机制办公室相关文件中关于中风险区货运车辆及司乘人员通行管理的要求。

        落实闭环作业的高风险岗位从业人员防疫要求。对公路口岸直接接触进口冷链货物的人员等高风险岗位从业人员结束闭环或封闭作业后，执行5天居家健康监测，期间落实属地赋码管理要求。

        严格执行交通基础设施关停程序。高速公路服务区临时关停期间，必须保留加油（气）、如厕等基本公共服务，严禁以任何理由限制货车司机进入服务区加油（气）、如厕。

“三种情形”通行措施

        各交通卡口对持48小时内核酸检测阴性证明、双码正常（健康码绿码、通信行程卡无7日内省外旅居史）的货车司乘人员直接放行，不允许层层加码。

        对行程码显示有7日内省外旅居史的入（返）陕货车司乘人员扫“陕西一码通”场站码并完成来（返）陕填报，查验健康码，进行“落地检”，不得增加其他查验条件。

        对有涉疫地区行程的货车司乘人员，落实“即采即走即追”+闭环管理措施。

“六个进一步”优化重点

        进一步优化公路防疫检查点设置。对站点设置不合理、易导致车辆拥堵缓行的公路防疫检查点应撤尽撤，对未经批准或变相设立的公路防疫检查点一律撤除。借助科技赋能，提升查验效率。

        进一步优化公路服务区交通流线。根据需要引导客货车分区停放，设置货车停放及司乘人员休息专区。提高对服务区、收费站、物流园区、邮政快递分拨中心等交通物流基础设施管控措施的科学性和精准性，鼓励探索服务区以功能区、独栋建筑等为单位划定高风险区，最大程度保障设施基本运转。各公路服务区经营单位要继续坚持“一区一策”、“两点一线”闭环管理，保障服务区稳定运行。

        进一步精准做好货运车辆通行管理。分类做好“三种情形”货车通行管理，统一政策执行，不得增加其他查验条件。

        进一步做好重点物资运输保障。要聚焦粮食蔬菜、能源保供、民生物资、医疗防控物资、重点产业链供应链原材料、外贸产品等重点物资运输需求，打通物流“堵点”，持续落实“两通道两单元”保畅机制，及时启用应急物资中转站和临时接驳点，保障产运销各环节衔接有序、中转转运安全有序、末端配送畅通。保障物流枢纽、服务区不因疫情原因而中断运行。

        进一步做好货车司机的人文关怀。在物流园、服务区、交通卡口等为滞留货车司机、闭环管理司机提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和医疗救助服务。组织收货较集中的乡镇（社区）、民生保供企业、工业园、物流园等派专人入驻交通卡口，配合实施闭环管理，减少货车滞留现象。

        进一步畅通群众投诉渠道。统一对社会公布市（区）、县（区）物流保通保畅24小时值班电话，第一时间解决货车司机反映问题。

“五个严禁一个不得”负面清单

        严禁擅自关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务；

        严禁以车籍地、户籍地为依据，或有涉疫地区行程为由限制货车通行；

        严禁“一刀切”限制封闭区域末端物流配送；

        严禁实施“静默”或封控管理的城市一律限制货车进出；

        严禁以等待核酸检测结果为由限制货车通行；

        不得以任何理由对货车进行强制劝返。

        省物流保通保畅工作机制将持续开展负面清单问题整治工作，加大问题分类督办、通报曝光、追责问责力度，坚决纠正层层加码问题。