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陕工网讯(记者 薛生贵)11月30日5时42分，神舟十五号载人飞船入轨后，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程历时约6.5小时。此次飞行任务，航天科技五院西安分院研制的中继终端、天线网络和仪表控制器应用软件继续“助阵”，让“感觉良好”一直在线。
在神舟十五号飞船上，西安分院将继续通过中继终端搭建的太空“天路”建立飞船与地面之间的天地测控通信通道。中继终端在神舟十五号飞船与火箭分离后几分钟便会开机工作，建立通信链路，实现飞船与地面通信的畅通，确保地面可以实时地掌握飞船的飞行状态。
据西安分院载人航天工程任务负责人余晓川介绍说，通过中继终端与天链中继卫星建立的天基测控通信系统，使地面对神舟十五号飞船的测控覆盖率接近100%。
在神舟十五号飞船上共有50余幅页面显示飞船各部分的情况，并根据载人交会对接任务的需要，显示包括世界地图、航天员生理情况等相关内容。据西安分院飞船仪表控制器应用软件研制负责人张赤萍介绍，使用这一独特的图形显示技术，不仅能得到新颖的仪表控制器显示效果，而且实现了空间智能化仪表中的图形、文字的处理与显示，为航天员执行任务提供了清晰、直观、舒适的显示界面。
在神舟十五号飞船天线网络上，共有USB天线网络、VHF天线网络、GNSS天线网络三部分组成。天线网络小小的身躯里承载着强大的功能。据西安分院神舟十五号飞船天线网络研制负责人朋毅介绍，飞船通信信号通过天线网络时，其首先要对信号进行分路或合成，并通过双工器对信号的杂波进行过滤，然后转换为可接收或发送的信号。其中的GNSS天线网络还在后续的航天员返回地面的过程中发挥着关键作用。
责任编辑：白子璐
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