发布日期：2014年04月16日

　　■职场精英■
　　她们，利用火车运行间隔吃饭，借助空闲快步上卫生间，十二个小时坚守岗位，紧盯显示屏。一个夜班两壶水，上班瞪大眼，下班背床板，而列车运行安全丝毫不马虎。她们就是西安西站茂陵车站铿锵玫瑰先锋岗的四名女信号员。
　　“燃烧”的铁路情在这个岗位工作时间最长的李红，1995年顺利接过父亲的“接力棒”，成为一名铁路职工，一扎根就是19年。2009年1月7日，天空突然阴暗下来，铺天盖地的大雪从天而降，刚下白班的李红心想，“雪这么大，再不及时清理积雪，恐怕得影响正常的行车安全，咋办，到底该咋办！”经过一番思想斗争，李红拿起铁锹快速朝着调车场走去。
　　本就患有关节炎、冻疮的李红，一入冬，她的老毛病就又犯了。眼看大雪已经没过了半截小腿，她的鞋袜早已被雪水浸透，但她仍然坚持着，直到一列轨道车前来支援，她才得以喘息片刻。当她脱下鞋袜烤干准备等会再继续战斗时，发现红肿化脓的冻疮已经黏住了袜子，散发出一股臭味，李红强忍着疼痛低下头偷偷地抹眼泪，身边的工友无不动容……我是一个“兵”1994年从部队复员来到铁路的赵静，随时随地都散发着一股独有的精气神。工作中的她，总有着好强不服输的劲儿，干起活儿来有板有眼，就连站上的男同志也竖起大拇指。2008年“5·12”汶川大地震，赵静正在班上，当地震发生时，工友们都急着往外冲，赵静还在拼命地与区间列车司机联控，让其立即停车。
　　“站内没有车，有一趟区间的，应该是兴平-茂陵区间，当时信号楼晃得很厉害，几台电脑屏幕相互碰撞，道岔都没显示了，一个接一个地开始报警，我就想我的车该咋办呢？”时隔多年，赵静回忆起当时的情形仍然心有余悸。
　　事后，有工友问她：“你不害怕吗？咋这么傻都不跑？”她坦然回答道：“我当时没想那么多，就想着我的车还在区间呢！”
　　“守护神”唐瑞玲她，一名优秀的共产党员，坚守茂陵车站信号员岗位七年，工友眼中行车安全的“守护神”。2011年春节，是唐瑞玲最为繁忙而又难忘的一个春节。春运期间列车开行对数大幅度增加，几乎每两分钟就得接发一列，点击鼠标的次数约为4000次，任务非常繁重，连喝口水喘息的间隙都没有。
　　但偏偏这个时候公公急性哮喘发作,急需住院治疗，患有冠心病、高血压的婆婆腿脚不方便，丈夫又远在宝鸡的工务段，唐瑞玲只好把上初中的女儿放在医院照顾住院的公公，自己仍坚持上班。临床的病人在一旁不解地絮叨着：“这妈是咋当的，咋能把这么小的孩子搁在医院呢？”
　　想着春运的行车安全，想着担负着扫雪的重任，想着病床上的公婆，想着年幼的孩子，想着同样坚守一线的丈夫，唐瑞玲重新振作了起来，“春运不是一个人的战斗，是铁路人的战场！我一定要坚持！”。就这样，连续二十多天，她坚持了下来。运输一线的“活规章”相对来说甘晓倩是这个岗位最新的员工，但她却被称为运输一线的“活规章”。
　　刚刚踏入到信号员岗位的甘晓倩，为了使自己能更快地步入角色，熟练掌握接发列车业务技
　　能，从车站《站细》入手，经常下班后拿着《技规》、《行规》等条款
　　内容与爱人探讨交流，坚持每天晚上睡前让爱人抽背规章。现在接发列车方向，日常接发列车车次、道岔号等相关数据已经像模板一样刻在了她的脑子里。她用自己小本中总结出的应对各种接发列车突发情况的经验总结出了“一听二看三核对四复诵五确认六执行七盯台”的工作法，受到了大家的热捧。
　　她的工友曾这样评价她：小甘，平时很腼腆，言语不多，但无论是谁说错规章，她都会突然瞪大眼睛，立即起身反驳，经常让人下不来台。(古晓娟)