“现代物流扩改建工程竣工后，我们公司领导班子的压力更大了。硬件建设已经上了台阶，软件建设该怎么做？如果干不出成绩，我们没法向集团领导交待。”这是陕西东岭西安现代物流公司总经理梁洪臣接受采访时掏心窝子的开场白。“最近，我们提出了一个新的理念，叫做以人为本，整体提升。为使软件建设跟上硬件建设，做到两翼齐飞，和谐发展，我们采取了人本管理措施，逐步实施。”激励机制遭遇人情面子，怎么办
    该公司办公室主任贺世杰给笔者讲了一个故事。2007年9月货场连丢两次电瓶，梁总首先作了自我批评，我和保安部负责人孟玉环都被罚款100元，巡逻人员受到了相应处罚，我因为安全问题也被罚过。领导带头遵守制度，这使员工们看到了希望。
    梁洪臣无奈地说，激励机制，过去也有，但落实难，执行力差。多少年来，老企业员工住在一起，亲友扎堆，这种扯动一个人，惹恼一大片的局面很常见。
    “罚不得，奖不成，这种现象不能再继续下去了！”梁洪臣及班子成员，决心改变这种被动局面。除了自身带头执行激励制度外，班子成员及相关职能部门动了真格的，先后对三名严重违反“货场不准吸烟”规定的员工分别罚款500元；一名吊车司机未遵守操作规程，造成减速机损坏，公司决定由司机承担全部维修费3000多元。同时，对孙英侠等员工给予通报奖励，对于引进客户并给公司带来效益的员工，要按比例重奖，奖得叫大家眼红。让服务者和服务对象都得到实惠
    “服务是我们的职能，全心全意为客户服务是我们一贯的追求。”说起服务，梁总胸有成竹。他说，为了提高服务质量，我们曾经开展了监督服务、上门服务、标准化服务、微笑服务、文明服务，还承诺24小时服务，这些服务至今仍在实行，但这些服务标准模糊不清，不便于操作，考核也有一定难度。现在，公司决定由胡杰副总经理牵头，制定一个服务标准，把创新服务，人本服务引入服务机制，以现场服务为主，对服务过程进行定位，把服务标准量化、细化，大大提升了服务速度和服务质量。
    俗话说，打铁还需自身硬。为了提高服务人员的服务技能，从2007年初开始，现代物流公司在机动吊车队伍中开展了技术比武，司机的工值与比武考试的分数挂钩，谁技术好谁拿的多。同时，为了体现团队精神，整齐统一，我们对着装也做了要求，规定，每周一统一着工装（因工装只发了一套），不许留怪异发型。对客户在工商、税务等方面遇到的问题全力以赴提供无偿服务。
    这个服务标准还有一大亮点，就是量化了对客户的奖励标准。按照规定：给一年内到车量第一名的客户奖5000元；第二名奖3000元；第三名奖1000元。他们还在办公室楼提供一间办公室，引导客户到办公楼办公。 (冯乖旦)