文/图 本报全媒体记者 张代棣

　　骑手党飞取餐。

　　4月22日20时19分，京东官方微信公众号“京东黑板报”发布消息称，京东外卖当日订单量突破1000万单。在今年2月，京东集团宣布外卖平台正式上线，并表示自3月1日起将逐步落实骑手五险一金缴纳工作。

　　距离京东外卖上线已逾两月，五险一金缴纳是否落实?骑手待遇有哪些变化?4月24日至25日，记者先后跟随4名京东骑手送单，了解情况。

签了劳动合同，缴纳五险一金

　　“我现在也是有单位的人了。”37岁的骑手党飞指着工服说。记者注意到，别在工服右上角的一块工牌上写着“全职员工”和骑手的工号。

　　党飞于3月初入职京东，是陕西第一批签约的骑手之一，目前在西安市高新区跑单。“入职后就签了劳动合同。”说话间，他打开了陕西社会保险APP，上面显示，他3月份的五险一金已缴纳，其中公司缴纳1330.43元，个人缴纳591.64元。

　　“个人缴的那部分也由公司承担了，既不影响到手工资，还多了一份保障。”骑手王建峰兴奋地说，以后看病、养老都有了保障，工作更安心。

　　记者在“京东黑板报”看到，京东2月24日宣布，未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳的部分由京东承担。“这个‘未来一段时间’，取决于全职骑手和平台签约的时间，只要其在京东任职，我们就承担五险一金。”京东外卖官方工作人员说。

　　1991年出生的骑手王平已经送了7年外卖，成为京东签约骑手刚满1个月，目前是西安市长安区的全职小队长。“看着社保缴纳记录，每天干劲满满，我终于有了一份稳定的工作。”她告诉记者，缴纳社保后，最大的感受是有了归属感和身份认同感。

单价5元起步，收入更有保障

　　开工时长6.1小时，完成单量44单，预估收入297.12元……党飞向记者展示了24日下午4点前他的跑单情况。他表示，自己每天跑50单“没有压力”，日均收入约300至400元，有时可达500元及以上。

　　骑手庞旺旺2017年开始送外卖，此前一直在达达快送平台当骑手。签约京东50多天来，他最直观的感受是，单价有所提高，收入更有保障。“单价是根据送货距离、货品重量等算的，每单基本上5元起步。”他说。

　　京东秒送APP上记录了党飞的月收入情况，3月4日开始接单，到3月20日出勤17天，收入4700元。3月20日至4月20日，收入达1万多元。“这是实打实到手的工资。”他说。

　　王平是位二胎宝妈，8点将小孩送到学校后，就开始了一天的工作。对她而言，当骑手相对自由，可以兼顾家庭。“每天工作6到7个小时，有300到400多元的收入，我个人还是比较满意。”她说。作为小队长，她还要兼顾带新人等任务，听说会有额外奖励，她表示很期待。

　　针对网上“京东外卖对用户‘超时20分钟免单’，超时免单的成本由骑手承担”这一说法，京东外卖官方工作人员表示，“肯定没有，也不会让骑手承担。”几位受访者均表示，“目前确实对骑手超时是免罚状态。”

有助于推动行业良性竞争

　　社会保险的缴纳往往与建立劳动关系捆绑在一起，没有劳动关系就难以缴纳社会保险。陕西职工帮扶服务中心劳动维权志愿者律师孙雪平接受记者采访时说，新就业形态劳动者的用工关系相对而言趋于多元化，在认定劳动关系方面也存在困难与障碍，故而新就业形态劳动者往往游离在社会保险缴纳范畴之外，其工伤、医疗等劳动权益难以得到保障。

　　“京东为骑手缴纳五险一金的举措，是新就业形态劳动者权益保障的一个突破。”孙雪平说。

　　对骑手而言，实现了从“高危零工”到“体面职业”的身份跃迁，有助于增强骑手权益保护，提升职业认同，让劳动者有了归属感。从企业来看，虽然需要承担额外的费用，增加了用工成本。但从长期看，不仅能树立“负责任”的企业形象，还能缓解公众对平台用工模式的争议，有助于提高劳动者的工作积极性，减少岗位流失，进而提升企业在市场中的竞争力。同时，有助于推动行业变革，为整个外卖行业的劳动权益保障树立了新的标准，推动行业朝着更加规范、健康的方向发展，促使其他企业关注劳动者权益保障，提高行业劳动者待遇水平，推动行业从无序低价竞争转向服务质量和劳动者权益保障的良性竞争。

骑手王平接单。