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您当前的位置:首页 > 新闻 > 陕西新闻 精细化管控!全运会专用车道来了 核心区靠左 主城区靠右
2021-07-12 14:25:47来源:西安日报
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原标题:全运会专用车道来了 核心区靠左 主城区靠右 快速路优先 精细化管控

全运会专用车道告知标识。

全运会专用车道告知标识。

全运会专用车道引导标线。(西安交警供图)

全运会专用车道引导标线。(西安交警供图)

 

本报讯(记者 张佳 实习生 郭亦凝)最近在西安奥体中心周边道路上,很多市民被地面上的彩色标识所吸引。7月10日记者从市公安局交警支队获悉,这些新颖的彩色交通标识、标线是西安交警为十四运会专门打造的全运会专用车道标识。

据悉,十四运会举行期间,全运会专用车道主要供涉赛车辆通行。赛事期间西安市共有28座场馆,将承担跳水、田径等30项赛事,前期西安交警根据场馆比赛强度,按照场次、人流及区域位置等因素进行综合排序,初步确定在11个场馆群中启用专用车道保障交通服务。

据了解,专用车道的设计秉承分区管理、系统规划的理念,打造骨干通行系统。西安公安交警根据11个场馆群与全运村之间位置关系,按照主会场核心保障区、主城区优先通行区、分会场外围保障区3个区域规划设置专用车道。核心区包含绕城高速及国际港务区内由秦汉大道、灞渭大道、港兴路、欧亚大道组成的合围区域;优先通行区包含西安绕城高速内城市快速路、主干道;外围保障区则是距离全运会较远的外围场馆区域。

整体路线统筹考虑赛事车队运行强度与市民日常出行需求,依托“17+25”迎宾涉赛线路主线部分道路进行设计,初步形成联通全运村与各场馆之间的全运会专用车道系统网络。

专用车道的铺设,借鉴了天津、武汉、深圳等城市举办大型活动期间的专用车道铺设形式,按照“核心区靠左、主城区靠右、快速路优先、精细化管控”的原则,采取“地面标识+告知标志+引导标线”进行铺设。

占用一条车道设置,使运行车辆达到“连续性最高,干扰性最小”的效果。

根据全运会各项赛事安排,西安交警初步制定了弹性管控政策,管控时间原则上为每天7:00-22:00。根据赛事车队通行频次,对部分占用城市主要干道(车流量较大路段)设置的专用车道,将根据涉赛车队运行安排,提前按线路精准发布管控通告,按照赛事安排分批次启用专用车道设置。

需要注意的是,全运会专用车道在管控时间内,只允许持有执委会核发的全运会专用车辆证件的车辆通行,执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车也可通行,其他车辆不得进入全运会专用车道行驶。在未设置全运会专用车道,通往全运村、比赛场馆的道路上,交警将采用优先通道模式,倡议过往车辆主动避让赛事车辆,选择其他车道通行。同时,根据交通需要,适时采取临时交通管制措施,确保赛事车辆优先通行。

为奉献一场精彩的全运盛会,西安交警希望广大市民充分发挥东道主精神,遵守专用车道管理规定,自觉避开专用车道行驶,为十四运会顺利举行作出自己的贡献。




责任编辑:胡睿琳

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