不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)陕工网讯(记者 赵院刚)6月30日，记者从西安市发改委获悉，经过20个月的不懈奋战，元朔大桥于6月29日顺利建成通车，从此西安城东灞河之滨，又多了一处新景观、新地标，也将进一步完善区域交通路网，进而促进整个城市建设的快速发展。
灞河元朔大桥是西安市会展中心外围提升改善道路PPP项目，工程呈东西走向，道路西起北辰大道，终点接港务南路与迎宾大道交叉口。规划红线宽为50米，渠化段宽60米，全长2.318公里，等级为城市主干路。桥梁段全长1054.18米，主桥采用空间双索面自锚式悬索桥，桥面宽56米，长632米，全部为钢箱梁结构，采用半漂浮体系的结构形式;引桥为双幅桥，采用预应力混凝土现浇梁桥，西侧引桥长度各240米，东侧引桥长度各180米。
为保障十四运的交通通畅，灞河元朔大桥整体工期较为紧张，采用了国内首创的“塔梁同步”整体钢箱梁分幅顶推、猫道地面预拼然后整体提升等施工工艺，大大节约了工期，保障了施工进度。同时，相比较于常规的悬索桥平行缆，本项目是空间缆索，施工难度较大，对于施工精度控制要求极高。
灞河元朔大桥作为会展中心配套道路的组成部分，主要承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能。该项目是体育中心对外，交通快速通道，是西安市北部片区东西向交通联系的重要交通干道，项目的建设将带动沿线区域的开发建设，完善该区域交通路网，促进西安市城市建设快速发展。
责任编辑：胡睿琳
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