记者 郭玉军 摄

“西安供电公司2016年累计供电量实现历史性跨越，达到311.85亿千瓦时，同比增长9.71%。”这是1月6日，西安供电公司最新统计显示。作为经济社会发展的“晴雨表”，供电量的不断攀升表明西安经济在高速发展，而经济的高速发展也离不开西安供电一直以来的优质供电服务。
加速提升
电网建设助力经济发展
眼看春节的脚步越来越近，西安市灞桥区新筑街办南吴村的村民们都开始忙活起来置办年货。今年53岁的村民王存善这两天特别高兴：“儿子和媳妇在深圳打工，订的20号的车票回西安。今年家里条件好了，他们带着孩子一块回家过年。”可在前两年，想念孩子的王存善却不敢让他们回家。
他告诉记者：“平日里，村里年轻人都出去打工。一到春节大部分人都返乡过年，这时候就感觉电不够用，有时空调、电褥子一起开的话线路就短路停电。孙女在南方待惯了，怕她因为冷会生病，也就不敢叫他们回来。”而随着1月5日国网西安供电公司“筑一线”分网改造工作的正式展开，王存善的心病终于消除了。
随着经济的发展，西安电力事业也步入了快车道。为了给经济发展提供强有力的电力支撑，2016年，西安供电公司狠抓电网建设与改造进度，先后制定中压配电网分区供电实施方案，推动变电站向负荷中心落点。新开工浮陀寨等3项输变电工程，建成投运110千伏增月变等3站，增容改造110千伏阎良变等15站，累计新增变电容量66万千伏安。高质量实施西成高铁等14项国家和省市政府重点工程电力配套迁改。开展国家新一轮农网改造升级工程建设，累计完成中心村改造、机井通电等166项工程。新建改造案板街等配网线路157公里，电网建设加速“升级”。
绿色发展
全力推进纯电动汽车充电站建设
“这公交车坐着真舒服，一点声音都没有，也不冒黑烟。”“对啊，雾霾这么严重，都提倡绿色出行，这纯电动车是零排放，真好。”1月16日，头一回坐上纯电动汽车的市民贾洪，在13路电动公交车上，跟一起乘车的同事聊起了天。
引起他们兴趣的是公交车车身上的“比亚迪纯电动客车”的标识。该车型靠电力驱动，无燃料消耗，实现了车辆尾气零排放、零污染、绿色环保。而对于公交驾驶员来说，电动车只需到岳家寨公交站充电站充电两个半小时，就能行驶300公里，一天只需充电一次，就能完成全天行驶路程。三年内，将有3000台这样的电动车行驶在西安的大街小巷。
这只是电能替代与民生交集的一个缩影。截至目前西安供电公司在西安市范围内建设了西部大道、锦业一路、锦业二路、曲江瓦胡同、浐灞世园会等6座充电站，共98个充电桩。
据了解，2017年西安供电公司计划将在西安市区及郊县新建充电站12座，分散充电桩453台；高速公路建设快充站12座，建成后将为更多的电动出租车及私家车提供充电服务。针对社会企业及私人车主建设充换电设施，还开通了报装“绿色通道”，加快用电报装和验收送电环节的办理时间。
贴心服务
打通“最后一公里”
“孙爷爷，最近身体好不好，我来给您充电卡了。”每个月的15日，西安供电公司环城东路供电营业厅班长朱艳都会准时到北马道新城坊小区的孙秉礼老人家上门服务，而这项特殊服务已经坚持了四年多。
记者了解到，2012年9月的一天，孙秉礼给营业厅打来电话，表示当月无法及时缴费。原来，老人长期瘫痪在床，儿子在外地工作，每次都是让朋友代缴电费，恰巧朋友当月有事，无法缴费。接到老人电话后，朱艳赶往老人家中，用手持式缴费机为他的卡式电表充值缴费。临走时，朱艳留下了一张服务连心卡，她告诉老人：“以后每个月都会来看您，这个卡片上有营业厅的电话，也有我的手机号码，以后您有什么事儿就不用拜托街坊了，直接打电话给我。”从那天起，朱艳和同事们隔三差五地就去看看爷爷，为老人解决用电方面的疑难。逢年过节，还会去老人家中打扫卫生，送去慰问品。
“客户用电无小事,供电服务在细节。”朱艳告诉记者，西安供电公司的职工无论是对居民还是对企业，都努力将供电服务延伸至客户用电的“最后一公里”。本报记者 钟洁