近期频发安全事故的波音公司又曝出一起最新丑闻，据环球时报报道，美国波音公司最近披露，其员工可能跳过对波音787“梦想客机”的部分必要检查，并伪造记录。目前，美国联邦航空管理局对波音公司展开了一项新的调查。

波音公司再曝丑闻报道（图源：央视财经）

波音787型客机项目主管斯科特·斯托克4月29日在致波音位于南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂员工的电子邮件中说，该厂一名工人向主管上报了生产“违规”事件，波音随后发现，多人一直违反公司规定，没有实施符合要求的安检，却在工作记录中谎报安检已完成。

波音随后向联邦航空管理局上报该事件，并迅速采取“严肃整改措施”。

美国联邦航空管理局6日在声明中称，波音在4月份通知该机构，称其在生产某些787客机时，可能没有完成确认机翼连接机身处的黏合和电气接地是否适当的安全检查。联邦航空管理局表示，正在调查波音公司是否完成了相关检查，以及该公司员工是否伪造了检查记录。

787型客机是双通道宽体机，通常执飞远程国际航线。目前尚不清楚正在全球服役的787客机是否需要停止服务接受检查。了解调查情况的相关人士表示，约有450架787“梦想客机”可能受到影响。波音在一份文件中称，截至去年，该公司已总计交付1110架787客机。

美联社报道，暂无客机因这一事件遭停飞，但北查尔斯顿工厂正在生产的客机可能因额外安检程序致交付速度放慢。

今年以来，波音公司屡曝负面新闻，负责生产787型客机的北查尔斯顿工厂近期也频上头条。4月17日，为波音服务17年的质量工程师萨姆·萨莱普尔在国会听证会上说，波音员工在787型飞机机身组装时以强力推挤完成部件组装，可能导致材料“过早疲劳”等风险，所有787型客机都应停飞并接受调查。波音方面坚决否认萨莱普尔的质疑。

除了787型客机外，近期，波音公司不同型号的客机也频发飞行途中门塞（内嵌式应急门）脱落、引擎空中起火、起飞时轮胎掉落等安全事故。

今年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落。3月4日，美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航；3月7日，美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时，左主起落架一个轮胎掉落；3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”，机身剧烈晃动，造成多人受伤。

此外，两名波音“吹哨人”的猝死也导致人们对波音的关注。今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀，终年62岁。4月30日，波音生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚·迪安突发疾病去世，终年45岁。

极目新闻综合自新华社、环球时报、央视新闻、央视财经