发布日期：2015-02-04

　　1月1日，10点50分从西安飞延安，12点25分从延安飞西安，16点50分从西安飞西宁。1月2日，7点10分从西宁飞昆明，10点25分从昆明飞西宁。1月3日15点05分西宁飞浦东，18点50分浦东飞西宁。这是东方航空西北分公司客舱服务部乘务二分部乘务长李茜的元旦生活，每逢假期，总是她最忙碌的时候。
　　在一般人眼里，空姐工作既轻松又高薪，还能去不同的地方旅行。而李茜说，这并不是空姐工作的真实写照。“如果要飞7点半的首班机，凌晨4点半就要起床梳洗化妆，5点50分发车去做航前准备，6点15分就要上飞机做准备。飞机去到每个城市都是短暂停留后就飞回西安或飞往下一站。”她说，“其实我们就像住在活动的房子里，飞到哪里都没有意义，因为我们根本不能离开机舱。就算飞到别的城市可以停留，我们也有严格的驻外管理规定，根本不可能离开酒店。”
　　每一次飞行未必都是一帆风顺，面对天气不佳、流控延迟起飞时，李茜总是为旅客着想，耐心地做解释工作。有一次MU2124北京至西安的航班由于天气原因不能按时起飞，一百多名旅客在客舱里焦急地等待。李茜带领她的组员按事先的预案为旅客提供服务。谁知雷雨天气没有像预报的那样短时过境而是愈演愈烈，首都机场甚至停止了一切的地面保证工作，停靠在远机位的飞机就像是汪洋里的一只小船，旅客的情绪也越来越激动。“我要下飞机”、“我要起飞”、“我要投诉”……一时间乘客发泄着各种不满。李茜和她的组员始终在客舱里耐心地安抚每一位旅客：为休息的旅客盖上毛毯，为身体不适的旅客灌上暖水瓶，为次日有转机需要的旅客查找航班，为需要下机的旅客联系相关单位……她还通过和多个单位的协调为航班争取到了加配的饮料和餐食，暴雨中地面工作人员拒绝上机，为了将旅客的需求及时传递，李茜冒雨下机，等她再上飞机时早已成了“落汤鸡”。一位老太太在接过李茜递过来的餐盒时不好意思地说：“小姑娘，刚骂了你不好意思，其实跟你们也没啥关系我就是发泄下。”李茜拉着老人的手说：“大妈没关系,只要您能心里舒服，怎么说我都没事。”最终航班在地面等待7个小时后起飞，旅客下机时的一句“辛苦了”给了李茜最好的肯定。
　　2013年她被东航西北分公司评为优秀班组长。2014年被东航股份公司评为“服务明星”。2014年11月，又被授予陕西省第四届十大杰出工人。在她眼中客舱与家已经没有什么分别了，她会一如既往地用爱温暖这个会飞翔的空中之“家”。本报记者 钟洁