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2月28日上午9时，随着西成高铁宁强南站站内最后一段钢轨铺设完毕，标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线铺通，为年内开通运营奠定了基础。
西成高铁陕西段共有687.93公里正线铺轨、30.25公里站线铺轨和10个车站174组道岔铺设等工程任务。其中陕西境内段的轨道铺设任务极其严峻，要铺设穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内的20座隧道组成的134公里秦岭隧道群。
西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。开通后，西安至成都将形成3小时经济圈，方便两地群众出行，对促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。
文/本报记者 薛生贵
图/通讯员 唐振江
责任编辑：sxworker
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