本报讯(记者 薛生贵)2月16日,宝兰高铁陕西段清姜隧道内,施工人员正在进行无砟轨道钢筋、模板等工序的作业。目前,宝兰高铁隧道、桥梁、路基等主体工程已基本完成,轨道铺设及站后工程正在加紧建设。
宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分。宝兰高铁由宝鸡南站引出,接入兰州车站,全长400公里,设计时速250km/h。其中,陕西境内45.9公里,设有隧道12座,桥梁15座,桥隧比例高达97%。
目前,宝兰高铁隧道、桥梁、路基等主体工程已基本完成,无砟轨道施工接近尾声,已完成总量的86%,轨道铺设完成总量的61%,站后工程完成总量的75%,计划于5月份全线进入联调联试阶段。
宝兰高铁建成后,宝鸡至兰州的最快运行时间将缩短至2小时。