带着团聚的喜悦，人们成双成对、背上行囊踏上旅程。殊不知，无数对铁路夫妻始终坚守在自己的岗位上，不能与亲人团聚。在西安铁路局安康车辆段安康东运用车间就有这么一对夫妻，他们已经在岗位上坚守了二十个春运。丈夫黄传银是安康车辆段安东三场的一名值班主任，协调列检安全生产指挥中心安排好列车技术检查作业和盯控现场安全生产是他的基本工作，尽管干列检所的值班主任已经有十多年了，但谈到现场的安全管理时，黄师傅依然严肃认真地说道：“列检工作整天都是与来来往往的火车打交道，人身安全是现场管理的重中之重，丝毫的马虎都有可能酿成事故。”
　　1月26日，2016年春运的第二天，上午9:20分，黄传银像往常一样处理完办公室的其他工作后便进入作业现场抽查列车质量。黄师傅向笔者介绍道：“交接班前后这几趟列车最关键，因为现场作业人员经过一夜的劳顿，临交班的最后一趟车很有可能出现马虎。作为车间管理人员，把控好关键时段的列车检修质量是我们工作的首要任务，只有列车质量把住了，铁路运输安全才有保障。”
　　他的妻子叫王娟，也在安东三场上班，是一名值班员，工作就是按列车到发计划合理安排好现场作业、发布现场作业命令、记录收集现场提报的各类信息等，当班时必须全天呆在值班室里，除了研究调度计划，还要随时在电脑上准确录入现场提报的各类车辆数据。
　　春运期间，由于加开临客，为了使客车正点运行，货物列车经常会给客车让道，于是货车列检作业场常常出现列车密集到发的情况，有时候一忙起来，王娟就不敢喝水，因为担心没有时间上厕所。
　　王娟对笔者说，虽然老公和自己在同一个作业场工作，有时候打个照面说的最多的也是业务方面的问题。虽然每年的春运都比平常的工作要辛苦要累得多，让她感到欣慰的是老公就在身边。
　　看着窗外的丈夫在现场抽查列车质量时那忙碌的身影，王娟感慨，虽然20年都没能回老家陪父母过一个团圆年，欣慰的是，但作为老铁路人的父亲，对他们的工作还是充满了理解支持。（杨精铨）