2007年，中铁电气化局集团西铁工程公司项目经理范增国荣获 “北京市群众性经济技术创新标兵”，2008年，又荣获“陕西省杰出青年岗位能手”、“奥运工程劳动建设竞赛优秀建设者”、“北京市奥运会、残奥会先进个人”、“西安市职工经济技术创新能手”、中铁电气化局“建功十一五、和谐促发展”爱企立功竞赛标兵个人、优秀共产党员、优秀青年突击队长等荣誉称号，并被评为中国铁路工程总公司 （现中国中铁股份公司）劳动模范，成为中铁电气化局集团 “创新型”、“知识型”青年项目经理和新时代大学生的楷模。
    2000年8月，范增国大学毕业来到工程单位，先后担任过西安南郊花园和郑州高层住宅项目部的总工、项目副经理，这两项工程分别获得了西安市优质工程、郑州市文明工地称号。
    2006年5月，年仅30岁的范增国担任了北京地铁三元桥项目部经理，带着一股不服输的劲头，开始了他打造过硬团队的实践。他把施工的每一道工序、每一个细节按照建设方和图纸的要求，明晰责任，落实到部门、岗位和职工身上，出台了以精细严格的 《岗位责任考核奖罚制
    度》为主线的各项制度。当
    他们提前五十天把隧道贯
    通时，连起初对他们颇有微
    词的人都不由地称他们“创
    造了一个奇迹”。被有些人
    断言将拖全线后腿的三元
    桥地铁车站工程，竟然率先
    封顶，三元桥项目部由原来
    的倒数第一成为了全线施
    工进度、安全、质量和文明
    工地的 “领头羊”。工程项
    目荣获了北京市“结构长城
    杯金奖”荣誉。
    范增国创造的地铁施
    工管理工法在突出操作性
    的同时，更注重创新性，增
    加工法的科技含量。西安地
    铁北大街车站基坑深25
    米，为目前西北地区最深的
    地铁基坑。范增国带领工程
    技术人员刻苦攻关，并将攻
    关成果应用于施工管理中，
    其中“预应力锚索在黄土地
    质下的质量控制”这项技术
    创新成果被全局大力推广。
    由于成绩突出，他们项目部还被评为全国“工人先锋号”。
本报记者