陕工网讯 11月28日11时06分，C6008次动车从茂县站发出，由中铁电气化局西安电化公司参建的川西北地区首条铁路——新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段(以下简称川青铁路青白江东至镇江关段)开通运营，成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分、86分可到达。该线路途经三星堆、中国古羌城、牟尼沟等旅游景区，将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。

　　川青铁路正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设，成都东至青白江东段、海东西至西宁段，分别与西安至成都高铁、兰新高铁共线并已投入运营;镇江关至海东西段正在建设中;此次开通的为青白江东至镇江关段。起自青白江东站，途经成都市青白江区，德阳市广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，接入松潘县镇江关站，正线全长206公里。全线共设10座车站，分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站，其中青白江东为既有车站，其余为新建车站。

　　川青铁路青白江东至镇江关段海拔从安州站的634米攀升至镇江关站的2503米，高差近2000米，穿越了龙门山、岷山、西秦岭等众多山脉，跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系，沿线地质条件复杂，施工难度大。该项目站后“四电”系统集成及相关工程自2018年5月开工建设以来，中铁电气化局西安电化公司广大建设者发扬“逢山开路、遇水搭桥”的奋斗精神，攻坚克难，拼搏奉献，优质高效推进工程建设，历时五年半时间完成了隧道照明、消防、防灾救援、通信、信号、灾害监测、信息(含客运服务系统)，牵引供电、电力供电系统，四电配套房屋等相关工程的建筑安装、设备购置、系统集成、联调联试及运行试验等全部施工任务，确保了工程如期建成。

　　川青铁路青白江东至镇江关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。该线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。(马博 崔姗姗)