福厦高铁安海湾特大桥成功合龙。张伟  摄

        人民网泉州4月7日电 （钱嘉禾）6日，随着最后一节钢箱梁成功吊装到位，福厦高铁安海湾特大桥成功合龙，大桥无砟轨道铺设施工将全面展开。

        据了解，安海湾特大桥是我国首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥，位于福建省泉州市境内，连接晋江市与南安市，全长9.46公里，其中跨海区段全长1.56公里。安海湾特大桥是福厦高铁全线三座跨海湾大桥之一，主跨300米。

        中国铁建大桥局相关负责人介绍，无砟轨道指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术，具有平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好、维修工作少等特点。安海湾大桥主梁采用有效气动措施，减少了复杂风环境下的风致振动，满足了跨海大桥通行高速铁路列车的技术要求；桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道，列车跨海过桥可以不减速，真正实现高铁速度跨海与陆地“无缝对接”。

责任编辑：陈青

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