3月9日上午11时18分，随着缆索吊机将最后一片钢箱梁精确平稳固定在吊索上，由中铁开发投资集团有限公司投资管理、中铁大桥局承建的云南玉楚高速绿汁江大桥胜利合龙。绿汁江大桥是世界公路建设史上第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥，同时，其780米的主跨和54度的最大倾角隧道锚，也刷新了两项世界纪录。
         绿汁江大桥为玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程，位于易门县与双柏县交界处，跨越绿汁江。大桥全长798米，桥面为双向四车道，设计速度100公里/小时，两岸均直接与隧道连接。

责任编辑：陈青

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